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急行「鷲羽」は、かつて国鉄が運行していた列車で、四国へのアクセスとして非常に人気のある列車だった。瀬戸大橋が開通以前は、宇野港から高松港への宇高連絡船と接続し、関西と四国を結ぶ重要な役割を担っていた。写真は2024年にリバイバル運行が行われたときのもの。
国の重要文化財に指定された、現存する最古の量産型国産蒸気機関車です。
昭和11年に登場した流線型電車で、京阪神線(現東海道線)の急行(現快速)に使用された電車。
一夜を明かす寝台列車でありながら、新大阪駅から甲子園口駅までのわずか5駅16.7kmしか走行しないという珍しい列車。
7100形は、かつて日本国有鉄道の前身、鉄道院、鉄道省に在籍したテンダー式蒸気機関車。「義經号」は源義経にちなむ。
急行「鷲羽」は、かつて国鉄が運行していた列車で、四国へのアクセスとして非常に人気のある列車だった。瀬戸大橋が開通以前は、宇野港から高松港への宇高連絡船と接続し、関西と四国を結ぶ重要な役割を担っていた。写真は2024年にリバイバル運行が行われたときのもの。
「WEST EXPRESS 銀河」は、JR西日本が運行する特急列車で、観光を中心とした鉄道の旅を楽しめる列車です。車体カラーの瑠璃紺(るりこん)色は、西日本の美しい海や空を表現しています。京都駅から下関駅、出雲市駅、新宮駅までの3つのコースで運行されており、お手頃な料金でクルーズトレインのような設備やおもてなしを楽しめます。
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